Тук ще наблегна на няколко полезни предполетни правила които смятам за полезни при летене с мултироторен летателен апарат (дрон).
Едно от основните неща е да се грижим батерията с която се лети да е заредена възможно най-скоро преди полета. Препоръчвам да се зареди непосредствено преди полета ако е възможно. Би било добре всички устройства които ползвате (например: таблет, телефон, апаратура) да бъдат също със заредена батерия. Винаги предвиждайте достатъчен заряд на батерията за връщане до точката на излитане. Никога не използвайте батерии които имат наранявания или са надути. Когато превозвате вашия мултироторен летателен апарат в автомобил не оставяйте апарата в багажника на автомобила при прекомерно високи или ниски температури, това може да повреди или драстично да намали издържливостта на батериите.
Друго нещо на което трябва да се обърне внимание са пропелерите (перките). Винаги преди полет преглеждайте пропелерите дали нямат наранявания, пукнатини или изкривявания. Ако се установи някои от гореспоменатите проблеми заменете пропелера с нов.
Когато ще се заснема видео с мултироторния е добре да бъде проверена и камерата за петна и зацапвания по обектива. Когато искате плавно видео летете бавно. Ако вашият дрон няма  GPS/ГЛОНАСС възползвайте се от въздушните течения като оставите вашия мултироторен летателен апарат
Изберете равно широко място което да използвате за излитане/приземяване.
Винаги внимавайте за хора в района на излитане/приземяване (пропелерите могат да наранят близко преминаващи или гледащи хора). Имайте в предвид ,че често хората са любопитни и не внимават за наранявания, пазете ги.
Когато се лети на място отдалечено на над 100км от предходното се препоръчва повторно калибриране на магнитомера (компаса). Когато мултироторния летателен апарат разполага с GPS/ГЛОНАСС изчаквайте да локализира позицията преди излитане.
Когато летите без визуален контакт имайте в предвид, че видеото на живо винаги идва при вас с определено времезакъснение/латентност. По някога обектите в наблюдавани през живо видео изглеждат по близо или по далеч от колкото в действителност са. Следете телематричните данни ако вашият мултироторен летателен апарат има такива.
Внимавайте мултиротова да не излезе извън контролираната от вас зона и да загубите контрол  над него. Обръщайте внимание и на тялото на летателния апарат за повреди или пукнатини образувани от умора на метала/пластмасата.
Никога не летете в зони на летища и над група хора! Когато очаквате да летите в различна държава винаги проверявайте законодателството относно употребата на безпилотни летателни апарати.

 

Свали предполетна подготовка за печат